Münchenstein, Bahnbrücke über die Birs
Der Ersatz der Bahnbrücken über die Birs erfordert eine Sperrung der Routen 67 und 80 am rechten Birsufer im Brückenbereich. Die Umleitung erfolgt links der Birs und ist signalisiert.
Grund: Bau- & Unterhaltsarbeiten
Info
Dem «Dalbedych» entlang, einem malerischen, alten Industriekanal, verlassen wir die Stadt und unterqueren dabei eine ganze Reihe stark frequentierter Verkehrsadern bis wir beim Fussball-Stadion St. Jakob die Grenze zum Baselbiet erreichen. Hier trennen sich auch die beiden Wegvarianten bis nach Soyhières kurz vor Delémont.
Unser Weg nach Laufen verläuft bis Aesch der Birs entlang, meist auf Naturwegen, dann geht es via Schloss und Ruine Pfeffingen an die Flanke des Höhenzuges Blauen, von wo aus wir harmonische Blicke über das Laufental geniessen können. Via den Ort Blauen kehren wir auf die Talsohle zurück nach Zwingen, und folgen dann bis Laufen der Eisenbahnstrecke. In Zwingen springt das von Wasser umgebene Schloss ins Auge, jetzt benutzt durch die Gemeindeverwaltung, und Laufen fasziniert durch seine malerische Altstadt. Wer diese Etappe verkürzen möchte kann ab Basel mit dem Tram bis zur Endstation Aesch fahren, unser Weg führt ganz nahe daran vorbei.
Hinweis(e)
Der Juraweg (offiziell «Anschlussweg Basel-Jura-Dreiseenland») verbindet seit dem Sommer 2011 den Jura sowie die «Regio Basiliensis» (und somit auch das benachbarte Süddeutschland und Elsass) mit der Romandie, wo er bei Payerne in den «Weg der Romandie mündet, der via Genf nach Frankreich weiterführt. Von Basel bis Delémont gibt es zwei Varianten: diejenige über Mariastein verläuft nördlicher nahe der Grenze zu Frankreich, die andere verläuft südlicher mehr oder weniger entlang der Birs.
Bei dieser Variante sind wir mehrheitlich der Birs entlang unterwegs, meistens auf Naturwegen und harmonische Aussicht über das Laufental.
Basel - Münchenstein - Arlesheim - Aesch - Schloss Pfeffingen - Nenzlingen - Blattepass - Blauen - Zwingen - Laufen
Guten Tag
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Herzliche Grüsse
Ihr Camino Europe Team