Sicherheitshinweis
Die Jura-Kette besteht vorwiegend aus Kalk, und Kalk löst sich im Wasser mit der Zeit auf. Dabei entstehen nicht nur Schluchten, sondern auch Höhlen. Was aber besonders tückisch ist: Kalk wird bei feuchtem und nassem Wetter auch recht rutschig - also aufpassen.
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indications
Le chemin jurassien (officiellement «chemin de raccordement Bâle-Jura-Trois Lacs» réunit depuis l'été 2011 le Jura de même que la «Regio Basiliensis» (et aussi les régions d'Allemagne du sud et l'Alsace) avec la Romandie, où, près de Payerne, il débouche dans le chemin de Romandie qui continue via Genève en direction de la France.
Tipp des Autors
Die Etappen sind in dieser Dokumentation Vorschläge, die jeder Pilger seinen Wünschen anpassen kann. die technischen Daten betreffen aber immer die Annahme, diese Etappen würden jeweils an einem Tag absolviert.
Points de passage
Bellelay (931m) – Vacherie de l'Oiseau – La Rouge Eau (926m) - Le Fuet (841m) – Pâturages des Sagnes - Tavannes (754m) – Col de Pierre Pertuis (827m) – Sonceboz (652m)
Navigation
Pierre Pertuis
A présent, nous pouvons de nouveau suivre la ViaJura No. 80. Le chemin monte d‘abord légèrement vers la source de la Birse. Le flot de la rivière souterraine qui émerge ici à travers un trou dans la roche, est impressionnant. Puis nous continuons notre chemin à travers la forêt pour monter au col de Pierre-Pertuis.
Sur le chemin vers Sonceboz
Celui-ci doit son nom à une ouverture naturelle dans la roche, retaillée par les Romains à la largeur de la route, que ceux-ci appellèrent „petra pertusa“. Est considéré comme important témoin du réseau routier romain, qui reliait Augusta Raurica (près de Bâle) à Aventicum (près de Payerne) resp.à Rome via le Grand Saint-Bernard. Un panneau donne des informations sur l‘inscription du 3e siècle et explique que c‘est ici sans doute que passait l‘ancienne frontière entre les régions des tribus celtiques des Rauraques au nord et des Helvètes au Sud.
Sonceboz
Nous descendons, en partie sur l‘ancienne route romaine, jusqu‘au lieu d‘étape de Sonceboz L‘actuel village industriel (montres, micro-mécanique et revêtements de sol) était, depuis l‘époque romaine jusqu‘au début de l‘ère du chemin de fer, surtout un relais de poste. En 886, une église dédiée à Sainte Agathe est mentionnée (endroit exacte inconnu).
Au 15e siècle, pratiquement tout le village fut décimé par la peste et détruit plus tard par un tremblement de terre. Aujourd‘hui, Sonceboz bénéficie d‘une bonne liaison par le train et par la route avec la ville de Bienne.